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"苍溪号"首发 续了动车梦,圆了高铁梦

来源:四川在线2017-12-28 09:13:17
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  四川在线消息(记者 华小峰 摄影报道)2017年12月28日注定要被苍溪人铭记的日子。这天,苍溪人为之争取了近二十多年的铁路建设终于在2017年末结出了硕果;由动车搭上了高铁的快车——西成高铁苍溪—成都—峨眉山始发列车开通了!
  为迎接这天的始发列车开通仪式,苍溪火车站广场同时举行了苍溪县2018年迎新年全民健身跑活动,2千多名苍溪老百姓共同见证了西成高铁苍溪—成都—峨眉山首发的历史时刻。
  苍溪县委副书记、县长杨祖斌在首发仪式上介绍,为改变苍溪落后的交通状况,在上世纪90年代,时任县委、县政府领导,发扬不胜不休的红军精神,联合105名苍溪籍老红军,递交盖有68枚印章的兰渝铁路立项报告,并与沿线30多个县市结成同盟,成立兰渝铁路协作会,促使铁路立项上马。2015年12月30日,兰渝铁路苍溪至重庆段正式通行,苍溪终于实现了通火车、搭动车的“百年梦想”。兰渝铁路也成为苍溪的重要经济线、脱贫奔康线和红色旅游线。这次开通的西成高铁苍溪—成都—峨眉山线,不仅让苍溪站成为苍溪至广元、苍溪至绵阳、苍溪至成都、苍溪至双流机场、苍溪至峨眉山、广元至成都的始发站;苍溪至广元动车当天可以往返4趟,实现了“高铁公交化”;让苍溪人搭上了西成高铁的便车,享受到了西成高铁的红利,续了动车梦,圆了高铁梦;还获得了“苍溪号”高铁冠名权,这也进一步提升了苍溪的知名度和美誉度。
  途经苍溪县的火车也由原来的9列,提高到现有21趟高铁、动车或快车经停苍溪,其中动车就有15列。苍溪县作为革命老区、国家扶贫的重点县,铁路交通的畅通不仅让游子返乡不再难,外出旅行不再难,也为当地经济建设发展注入了新的动力。
  据悉,苍溪下一步还将强力争取对火车站进行扩容升级,设立兰渝铁路发起标志,建设功能完备、现代大气的新型火车站。我们将力争推进苍溪融入国家“八横八纵”高铁路网体系,视线客运高速化、货运重载化、区域城际化、路网系统化。我们将按照统筹推进、分步实施、立体开发的思路,加快推进火车站新区建设,建成集商贸服务、商业居住、交通集散于一体的复合型多元化新城,打造苍溪又一个城市新区。

苍溪铁路(编年史)
  1994年初,苍溪县率先联合阆中市、南部县争取兰渝铁路立项上马,得到沿线相关市县的热烈响应和积极支持。
  2005年3月7日,甘川渝三省市确定将兰渝铁路纳入“十一五”建设规划。
  2008年9月26日,兰渝铁路全线开工建设。
  2015年1月,兰渝铁路重庆渭沱至重庆北站区段投入运营。
  2015年12月30日,兰渝铁路广元至重庆北段正式投运;兰渝铁路苍溪站第一辆列车通行,结束了苍溪不通火车的历史。
  2016年5月15日,由重庆北开往广元的D5121次列车准点停靠苍溪火车站,标志着苍溪从此进入动车时代,“和谐号”畅行苍溪。
  2017年6月19日,历经9年建设,兰渝铁路全线贯通。
  2017年9月29日,兰渝铁路全线通车。兰渝铁路对于苍溪老百姓出行、产业扶贫、民生改善和旅游等方面具有重要意义,苍溪县可充分依托兰渝铁路快速融入“一带一路”,实现富民强县。